導軌式升降機都是中小型矩形管，完全可以滿足客戶的需求。 對于提升高度低，承載能力大的軌道式電梯，使用堅固的高厚度鋼板制作支架。 雖然整個設備的重量增加，但設備工作狀態(tài)的穩(wěn)定性和安全性會很高。 角色。

它也可以具有相同的高度和相同的功能，但價格是非常不同的。 部分原因是使用的鋼材不同。 客戶清楚地區(qū)分起重設備并在合同中明確指出，以避免不必要的爭議和產(chǎn)品質(zhì)量問題。

鋼的結(jié)構(gòu)和厚度經(jīng)常影響這種鋼的承載重量和抗擠壓強度。 在現(xiàn)實生活中，我們經(jīng)常看到大型超市和建筑物，以及大型體育場館。 主要結(jié)構(gòu)為工字鋼，I形。 鋼具有耐擠壓的優(yōu)點，并且具有大的承載能力。 它是所有鋼種中堅固的結(jié)構(gòu)鋼之一。 對于液壓升降平臺，所有鋼材均根據(jù)客戶要求的生態(tài)尺寸和承載能力確定。 鋼的質(zhì)量對起重設備的質(zhì)量起著重要作用。

在所有組裝機構(gòu)中，剪叉的尺寸和材料選擇是重要的。 根據(jù)客戶要求的噸位選擇合適的剪刀材料，使電梯的使用壽命更長，更耐用。 可選擇厚度為14 mm的鋼板作為小負荷（50KG-300KG）升力的剪刀材料。

對于500KG以上的負荷，選用錳鋼矩形鋼管作為剪刀材料，使升降平臺具有更高的穩(wěn)定性，寬闊的工作平臺和更高的承載能力，使電梯在整體上工作。 時間更穩(wěn)定。

應根據(jù)建議的小高度選擇臂叉。 長度應與客戶的有效行程相結(jié)合，然后應全面選擇矩形錳鋼管的長度，以大限度地避免材料浪費。